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Avec son siège d’entreprise à Genève, en Suisse, et des bureaux aux États-Unis et dans la région Asie-Pacifique, SPARFELL est une organisation mondiale avec des expertises locales.

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Embraer

Embraer Phenom 300 F-HBDX

Constructeur
Embraer
Typologie d'aéronef
Phenom 300
Numéro de série
50500216
Année de construction
2015
heures cellule
4’496
cycles cellule
4’054
Certification
4’496
Vitesse de croisière
453km/h
Autonomie maximale
1811
Constructeur
Pratt & Whitney Canada
Type
PW535E
Nombre d'heures premier moteur
4’494
Nombre d'heures du moteur secondaire
4’369
Programme moteurs
ESP Gold
Transponder / ACSS RCZ-852 (dual)
GPS / Garmin GIA 63W (dual)
VHF / Garmin GIA 63W (dual)
NAV 1 / Garmin GIA 63W
NAV 2 / Garmin GIA 63W
TAWS / Garmin GDU 1240A
ADF / Rockwell Collins ADF-462
DME / Honeywell KN 63
CVR / L3 FA2100 GA
FDR / L3 FA2100 FDR
ELT / Kannad 406 AF
Weather radar / Garmin GWX 68
TCAS II / ACSS TCAS 3000 SP (Ver. 7.1)
Radio Altimeter / Honeywell KRA-405B
Cessna

Cessna Citation CJ2+ – CS-DOT

Sparfell is delighted to present this Cessna Citation CJ2+ to the market. The CJ2+ is known for its outstanding efficiency, reliability, and versatility. Combining dependable performance with cost-effective operation, the CJ2+ is a top-tier option for those seeking a practical and adaptable light jet.

Retour d'expérience de notre expert Sparfell

Fedor Rosocha

« The CJ2+ is ideal for short-range trips, accommodating business executives, families, or small groups traveling within Europe. Its ability to access smaller airports and low cost-per-hour make it a standout choice in the light jet category. »

Constructeur
Cessna
Typologie d'aéronef
Citation CJ2+
Numéro de série
525A-0389
Année de construction
2008
heures cellule
4797
cycles cellule
4852
Certification
EASA
Capacité passagers
8
Vitesse de croisière
765km/h
Autonomie maximale
2200
Constructeur
Williams
Type
FJ44-3A-24
Nombre d'heures premier moteur
4737
Nombre d'heures du moteur secondaire
4737
Programme moteurs
TAP Blue Deferred

Honeywell ProLine 21 System with 3 Screens
Dual FGC-3000 Flight Guidance Computer
Dual AHC-3000 AHRS Computer
Dual Collins 3000 FMS computers
DBU-5000 Data Base Unit
Dual FDU-3000 Flux Detection Unit
Dual ECU-3000 External Compensation Unit
Dual NAV Radios (one Nav 4000, one Nav 4500)
RTA-800 Radar Transceiver
Dual DME-4000 Transceiver
Dual TDR-94D Diversity Transponders
Honeywell EGPWS
Dual VHF Comm Radios
Dual RTU-4220 Radio Tuning Units
Skywatch Traffic Alert System
Single FSU-5010 File Server Unit
Provisions for Cockpit Voice Recorder
Jeppesen Electronic Charts
Single Collins ADF
Ground Comm Dispatch Switch
Single GPS 4000S GPS compute

ID-DOC 10 completed March 2024
Currently EU Ops Certified
ADS-B Out Compliant
WAAS Compliant
Enrolled on ProParts
Dual Collins 3000 FMS computers

Airbus

ACJ319 HEAD OF STATE

Sparfell is delighted to bring this beautifully presented and freshly refurbished airbus ACJ319 to the market. This aircraft shall be delivered in Q4 2024 including a fresh 12 years maintenance check.

Retour d'expérience de notre expert Sparfell

Fedor Rosocha

SPARFELL is delighted to bring this beautifully presented and freshly refurbished Airbus ACJ319 to the market. This aircraft shall be delivered in Q4 2024 or Q1 2025, including a fresh 12-year maintenance check, fully refurbished interior, and new exterior paint. It boasts luxurious amenities, including a shower. Don’t miss out on this opportunity to own a premium aircraft ready to meet your travel needs with style and comfort.

Constructeur
Airbus
Typologie d'aéronef
AIRBUS ACJ319
Numéro de série
SN: 1556
Année de construction
2001
heures cellule
8800
cycles cellule
6450
Certification
EASA
Base d'attache
Switzerland
Capacité passagers
36
Vitesse de croisière
870km/h
Autonomie maximale
11300

Dual CAT III Compliant

KA BAND

SECURA Plane

New Cabin and Exterior Paint

4 ACTs

Fresh 12 Years Check

EASA Certified

Unique 36 passengers cabin

Delivery in Q4 2024

Gulfstream

G150 – N927CJ – Asking $7.350M

Sparfell is thrilled to introduce this pristine Gulfstream G150 to the market. With only two owners since new, this aircraft boasts recent cabin upgrades and showcases a like-new appearance, offering an exceptional opportunity for discerning buyers.

Retour d'expérience de notre expert Sparfell

Brandt Boyle

« Sparfell is proud to present Gulfstream G150 SN 317 to the market. With an excellent two-owner pedigree and fresh paint, this aircraft is turn-key and ready to go. The Engines & APU are both enrolled on MSP, and the Avionics are enrolled on Collins CASP. Avance L3 WiFi is equipped, and the comfortable interior seats nine people. Please contact us for further pricing and details. »

Constructeur
Gulfstream
Typologie d'aéronef
Gulfstream G150
Numéro de série
SN 317
Année de construction
2016
heures cellule
3901
cycles cellule
3642
Certification
FAA
Base d'attache
US
Capacité passagers
9
Vitesse de croisière
893km/h
Constructeur
Honeywell
Type
TFE 731-40AR-200G
Nombre d'heures premier moteur
3901
Nombre d'heures du moteur secondaire
3901
Programme moteurs
MSP

Rockwell Collins pro-line 21

Air data computer: Dual Rockwell Collins adc-3010

Attitude heading reference system: Dual Rockwell Collins ahc-3000

Cockpit voice recorder: Universal solid state CVR (120 minute)

Communications: Dual Rockwell Collins vhf-4000 vhf transceivers

Distance measuring equipment: Dual Rockwell Collins dme-4000

Emergency locator transmitter: Artexc406-nelt

Enhanced ground proximity warning system: Honeywell mark v EGPWS

Flight management system: Dual Rockwell Collins fmc-6100

Global positioning system: Dual Rockwell Collins gps-4000s

Graphical weather: XM satellite weather

High frequency communication: Single Rockwell Collins hf-9031a hf transceiver

Integrated flight information system: Dual Rockwell Collins fsu-5010

Navigation: Rockwell Collins nav-4000 and nav-4500

Radar: Rockwell Collins rta-854 weather radar

Radio altimeter: Single Rockwell Collins alt-4000

Traffic collision avoidance system: Rockwell Collins ttr-4000

Type d'APU
Honeywell RE100CS
Heures de fonctionnement APU
3030

WAAS / LPV

Avance L3 WIFI

Agusta-Bell

Agusta-Bell Jet Ranger III 206-B3

Il s’agit d’un exemple rare d’Agusta-Bell 206 conforme à l’EASA. Rénové en 2019, il est entièrement équipé de flotteurs de secours, livrés avec l’hélicoptère. Certaines de ces améliorations notables comprennent l’indicateur d’horizon électronique ou le filtre de barrière d’entrée.

Retour d'expérience de notre expert Sparfell

Fedor Rosocha

« L’hélicoptère Bell 206 fait partie d’une série d’hélicoptères bipales, monomoteurs et bimoteurs, fabriqués par Bell Helicopter ou, sous licence, construits par Agusta en Italie. Grâce à son héritage de longue date qui s’étend sur plus de quatre décennies, cette série représente l’un des hélicoptères les plus produits au monde. Cet hélicoptère a fait ses preuves lors de sa participation réussie à diverses missions civiles, commerciales et militaires. Également connu pour sa facilité d’entretien, cet hélicoptère est extrêmement rentable à utiliser grâce à la grande disponibilité de ses pièces. »

Constructeur
Agusta-Bell
Typologie d'aéronef
Jet Ranger III 206- B3
Numéro de série
SN 8592
Année de construction
1980
heures cellule
3’750
cycles cellule
5’500
Base d'attache
Lyon
Constructeur
Rolls Royce
Type
250C20B
Nombre d'heures premier moteur
3’750

HIGHLIGHTS:
Low Time
Equipped for Floats
Floats Included (to be serviced)
Inlet Barrier Filter
EASA Certified

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