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Boeing

Boeing 737-700 BBJ

Die Boeing BBJ1 ist eine VIP-Konfiguration des bekannten 737-700-Flugzeugs. Sie bietet eine der geräumigsten Kabinen der Branche und verbindet auf einzigartige Weise Reichweite, Sicherheit und Komfort. Sie ist die bevorzugte Wahl von Staatsoberhäuptern auf der ganzen Welt und dank seiner erstklassigen Ausstattung eines der luxuriösesten Flugzeuge auf dem Markt.

The Sparfell expert feedback

Christian Duhain

„Die beiden BBJ, die wir derzeit zum Verkauf anbieten, passen perfekt zu Ihnen, egal ob Sie eine Kabine im Corporate-Style mit Clubbestuhlung oder ein eher freizeitorientiertes Layout suchen. Sie werden nach den höchsten Standards gewartet und sind unter anderem mit einem Schlafzimmer, Lounges und privaten Waschräumen ausgestattet. Die Flugzeuge sind für 15 bis 18 Passagiere zugelassen und haben eine hohe Reichweite und Verfügbarkeit.“

Hersteller
Boeing
Flugzeug-Typ
737-700 BBJ
Seriennummer
Off-Market
Baujahr
2007
Gesamtzeit (TTAF)
3’500
Passagierkapazität
15

Maximum Range: 5,673 nm
VIP Bedroom & Lavatory: Yes

Boeing

Boeing 737-700 BBJ

Die Boeing BBJ1 ist eine VIP-Konfiguration des bekannten 737-700-Flugzeugs. Sie bietet eine der geräumigsten Kabinen der Branche und verbindet auf einzigartige Weise Reichweite, Sicherheit und Komfort. Sie ist die bevorzugte Wahl von Staatsoberhäuptern auf der ganzen Welt und dank seiner erstklassigen Ausstattung eines der luxuriösesten Flugzeuge auf dem Markt.

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Christian Duhain

„Die beiden BBJ, die wir derzeit zum Verkauf anbieten, passen perfekt zu Ihnen, egal ob Sie eine Kabine im Corporate-Style mit Clubbestuhlung oder ein eher freizeitorientiertes Layout suchen. Sie werden nach den höchsten Standards gewartet und sind unter anderem mit einem Schlafzimmer, Lounges und privaten Waschräumen ausgestattet. Die Flugzeuge sind für 15 bis 18 Passagiere zugelassen und haben eine hohe Reichweite und Verfügbarkeit.“

Hersteller
Boeing
Flugzeug-Typ
737-700 BBJ
Seriennummer
Off-Market
Baujahr
2002
Gesamtzeit (TTAF)
8’500
Passagierkapazität
18

Maximum Range: 5,673 nm
VIP Bedroom & Lavatory: Yes

Airbus

Airbus 320 / 321 Neo

Einer der Bestseller in der Geschichte der Luftfahrtindustrie, die letzte Flugzeuggeneration der Airbus Neo Single-Aisle-Familie, wird von Airline-Kunden weltweit als der beste seiner Klasse anerkannt- OEM-Backlogs sprechen für sich. Ferner nehmen diese Flugzeuge mit ihrer erhöhten Treibstoffeffizienz und modernsten Ausrüstungen aus gutem Grund einen zentralen Platz auf dem Kurzstrecken- und LCC-Märkten ein.

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Christian Duhain

„Wir sind stolz darauf, eine Reihe von A320/A321 in neuem Zustand anbieten zu können, die frisch vom OEM mit 0 Stunden ausgeliefert wurden. Der Auslieferungszeitplan für diese Flugzeuge kann je nach den Flottenanforderungen des Kunden flexibel gestaltet und die Bordausrüstung entsprechend nachgerüstet werden“.

Hersteller
Airbus
Flugzeug-Typ
Airbus 320/321
Gulfstream-G550-SPARFELL-Aircraft-Inventory
Gulfstream

Gulfstream G550

Die G550 ist als kompletter Ultra-Langstrecken-Privatjet bekannt und kombiniert unglaubliche Geschwindigkeit und Reichweite mit einer hervorragenden Innenausstattung. Das Flugzeug selbst hat über 40 Städtepaar-Rekorde aufgestellt, indem es Washington mit Dubai, London mit Hongkong und Tokio mit Paris verbunden hat. Der Innenraum bietet bis zu vier verschiedene Bereiche; mit umfangreichen Multimedia-Ressourcen kann die G550 bis zu 16 Passagiere bequem unterhalten.

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Fedor Rosocha

„Die Gulfstream G550 ist ein bewährtes und zuverlässiges Flugzeug, von dem mehr als 600 Exemplare im Einsatz sind. Ihre großartige Leistung sowohl in Bezug auf die Reichweite als auch auf die Geschwindigkeit machen sie für Unternehmen und Einzelpersonen, die bequem auf der ganzen Welt reisen müssen, sehr begehrt. Die hier angebotene „Off-Market“ G550 ist eine einzigartige Gelegenheit, eines der schönsten Flugzeuge zu besitzen, die derzeit im Einsatz sind. Es handelt sich um ein Flugzeug, bei dem keine Kosten und Mühen gescheut wurden und das über eine Kabine und eine Außenlackierung in ausgezeichnetem Zustand verfügt. Dieses Flugzeug wurde nie verchartert und war die meiste Zeit seines Lebens in beheizten Hangars untergebracht.“

Hersteller
Gulfstream
Baujahr
2014
Bombardier Challenger 605 - SPARFELL Aircraft Inventory
Bombardier

Bombardier Challenger 605

Der Bombardier Challenger 605 ist ein Großkabinen-Geschäftsreiseflugzeug. Als vierte Inkarnation des ursprünglichen Modells Challenger 600 wurde der Challenger 605 im Jahr 2007 als Upgrade des Challenger 604 auf den Markt gebracht und 2015 durch den Challenger 650 auf der Produktionslinie von Bombardier ersetzt. Mit fast 300 verkauften Exemplaren zwischen 2007 und 2015 hat Bombardier mit der geräumigen Kabine, den wettbewerbsfähigen Betriebskosten und der Reichweite sowie der bemerkenswerten Zuverlässigkeit des Challenger 605 eindeutig einen Nerv des Marktes getroffen. Auch heute noch stößt der CL605 auf dem Gebrauchtmarkt auf Interesse.

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Brandt Boyle

„SPARFELL ist stolz darauf, eine Off-Market Challenger 605 zum Verkauf anbieten zu können. Dieses Flugzeug wurde akribisch auf höchstem Niveau gewartet. Der Markt für Challenger 605 hat sich im letzten Jahr zunehmend verknappt; nur 2,5 % der Flotte stehen derzeit zum Verkauf. Daher ist dies eine ideale Gelegenheit, ein Flugzeug zu erwerben, das sehr gefragt ist. Bitte kontaktieren Sie das SPARFELL-Verkaufsteam, wenn Sie Fragen zu diesem Flugzeug haben.“

Hersteller
Bombardier
Baujahr
2011
AgustaWestland

Leonardo A109E Power

Die von Agusta als A109 entwickelte Maschine wurde 1976 in Dienst gestellt und ist seitdem in verschiedenen Bereichen eingesetzt worden, unter anderem als leichtes Transportflugzeug, Sanitätsflugzeug, Such- und Rettungsflugzeug und für militärische Aufgaben. Der A109E Power ist ein leichter, zweimotoriger, achtsitziger Mehrzweckhubschrauber des italienischen Herstellers Leonardo (ehemals AgustaWestland, seit 2016 in der neuen Finmeccanica aufgegangen). Der A109 wird seit 40 Jahren kontinuierlich produziert. Dieser Drehflügler war der erste rein italienische Hubschrauber, der in Serie produziert wurde.

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Philip Queffelec

„Die A109E Power bietet eine hervorragende Mehrzweck-Flexibilität. Die Nutzer profitieren von der hohen Reisegeschwindigkeit und der ausgezeichneten Leistung: Die Plattform ist bei Tag und Nacht einsatzfähig, für IFR mit einem oder zwei Piloten. Die Triebwerke sind FADEC-gesteuert und die Redundanz aller kritischen Systeme gewährleistet einen sicheren Betrieb auch unter schwierigsten Bedingungen.“

Hersteller
AgustaWestland
Flugzeug-Typ
Leonardo A109E Power
Seriennummer
SN 11703
Baujahr
2007
Gesamtzeit (TTAF)
2’070
Gesamtzyklen des Flugzeugs
4’495
Standort
Bratislava
Passagierkapazität
6
Hersteller
Pratt & Whitney
Typ
PW206C
First engine hours
2’070
Second engine hours
1’986
Engines program
Aerodynamic Powerplan

Cabin Summary

5+1 Seats Configuration
Length 6’89” ft/in
Height 4’20” ft/in
Width 5’30” ft/in
Volume 125 Cu. ft
Baggage volume 44 Cu. ft

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