Mandats d’Achats

Constamment à la recherche de nouveautés pour nos clients

recherché
Boeing

Boeing BBJ1

Recherché : BBJ1 2012 ou plus récent et 20+ pax – « Le Boeing business jet ou BBJ est un membre de la famille des avions de ligne 737 et est basé sur l’avion de ligne 737-700. Il a été officiellement lancé en 1998. Le BBJ a un rayon d’action de 6 141 nm pour voler sans escale de Johannesburg à Londres, de Los Angeles à Paris et de New York à Tokyo. La cabine spacieuse de 5 390 pieds cubes peut être personnalisée pour répondre aux besoins individuels ou professionnels de 8 à 149 passagers, mais elle peut généralement accueillir 19 passagers en configuration charter privée. »

recherché
Boeing

Boeing 747-400F

Recherché: « Le Boeing 747-400F cargo est la variante de transport tout-cargo de la famille des Boeing 747-400. La section transversale du fuselage du 747-400 freighter est optimisée pour transporter le maximum de fret avec un poids total de conteneur minimum. L’avion-cargo est équipé d’une grande porte de chargement et d’une porte de chargement avant qui permettent d’utiliser efficacement le grand volume interne de l’avion et de réduire le temps de chargement et de déchargement. Les avions cargo de la famille 747 représentent les deux tiers de la flotte mondiale d’avions cargo à large fuselage. »

recherché
Bombardier

Global 7500

Recherché : Global 7500 ou créneau de livraison « L’aéronef Global 7500 est à lui seul le jet d’affaires le plus grand et le plus long au monde. Son intérieur luxueux comprend quatre véritables espaces de vie, une cuisine grandeur nature et une suite réservée à l’équipage. Améliorez votre expérience de vol et découvrez la liberté sans entrave et le prestige sur mesure de l’aéronef Global 7500, une nouvelle classe de jets d’affaires. » Bombardier

recherché
Bombardier

Bombardier Global 6000

Recherché : Global 6000 2010 ou plus récent – « L’avion Global 6000 dispose d’une puissance de pointe pour l’équipement de mission, d’une autonomie de près de 17 heures, d’une fiabilité éprouvée avec des intervalles de maintenance de pointe et d’un vaste espace en cabine pour les postes de travail et l’équipement de mission. La technologie et le design les plus récents sont intégrés de manière transparente pour vous offrir l’expérience de vol la plus avancée et la plus fiable. L’avion Global 6000 allie parfaitement tous les aspects de la performance. Avec une combinaison de portée, de vitesse et de fiabilité en tête de sa catégorie, vous arriverez à destination avec du temps à perdre. » Bombardier

recherché
Bombardier

Bombardier Global XRS

 » Le Global XRS était le troisième des quatre modèles d’avions d’affaires construits par Bombardier pour concurrencer sur le nouveau marché des avions à grande cabine à très long rayon d’action. Le Global XRS représentait le haut de gamme de la gamme de produits Bombardier. Le marché des avions à très long rayon d’action se définit comme un nouveau groupe de biréacteurs d’affaires à grande cabine pouvant parcourir 5 000 nm ou plus. Parmi les quatre biréacteurs d’affaires construits par Bombardier, le Global XRS a le plus long rayon d’action, soit 6 305 nm. En juillet 2013, le marché du Global XRS est composé à 100 % d’appareils d’occasion. « 

recherché
Dassault

Dassault Falcon 2000 ou Falcon 2000EX

« Le Falcon 2000 est un avion d’affaires bimoteur de fabrication française. Il s’agit essentiellement d’un développement légèrement plus petit du trijet Falcon 900, avec une portée transcontinentale. Le Falcon 2000 a été conçu à l’origine pour le marché des États-Unis d’une côte à l’autre. La cabine peut accueillir jusqu’à 19 passagers. La partie avant de la cabine est aménagée en salon à quatre places. La partie arrière de la cabine est aménagée avec un canapé à deux places et quatre sièges. La cabine mesure 1,88 m de haut, 2,34 m de large et le plancher de la cabine a une longueur de 7,98 m. Le compartiment à bagages pressurisé de 3,79 m³ est chargé de l’extérieur, accessible de l’intérieur et peut contenir jusqu’à 725 kg. »

recherché
Gulfstream

G600

Recherché : G600 ou créneau de livraison « Avec son poste de pilotage le plus avancé et son design intérieur primé, le tout nouveau Gulfstream G600™ met à votre disposition les dernières avancées en matière de sécurité et de style. » Gulfstream

Gulfstream G500 - SPARFELL Aircraft wanted
recherché
Gulfstream

G500

« Le Gulfstream G500™ à la silhouette épurée allie performances et confort à une technologie révolutionnaire. Équipé de moteurs à forte poussée et d’une nouvelle aile aérodynamique, le G500 est construit pour des décollages et des atterrissages sans effort. Profitez de l’accès aux pistes courtes et aux aéroports à haute altitude, associé à des augmentations d’efficacité et des réductions d’émissions. Le G500 à long rayon d’action vous fait gagner du temps avec une vitesse de croisière de Mach 0,90. Moins d’heures de vol signifie des périodes plus longues entre les visites de maintenance programmées, une valeur potentielle plus élevée de l’appareil et des équipages plus reposés. La cabine haute et large du G500 offre une grande flexibilité, notamment l’option d’une cuisine avant ou arrière et d’une cabine arrière éclairée par quatre fenêtres ovales panoramiques. Vous pouvez vous promener dans une allée généreuse ou vous incliner dans de tout nouveaux sièges. Les tables peuvent accueillir trois personnes pour les repas ou les réunions. » Gulfstream

Gulfstream 450 - SPARFELL Aircraft Wanted
recherché
Gulfstream

G450

« Le Gulfstream G450 est un jet long-range qui est généralement équipé de trois zones de cabine. Propulsé par deux moteurs Rolls-Royce, le G450 peut parcourir 4’350 miles nautiques sans escale à des vitesses allant jusqu’à Mach 0,88. Étant un jet d’affaires à grande cabine et long-range, le G450 est généralement aménagé pour 14 passagers, et peut accueillir jusqu’à 16 passagers selon sa configuration. 354 G450 ont été produits entre 2004 et 2017. »

recherché
Embraer

Legacy 650/600

Recherché: Legacy 650/600 tout âge – « Le Legacy 600, conçu pour un maximum de 16 passagers dans trois zones de sièges distinctes, offre un confort et une intimité haut de gamme. Les caractéristiques intérieures standard comprennent des sièges en cuir de première classe, un divan moelleux, une crédence élégante et des tables spacieuses pour les repas ou les réunions. L’aéronef dispose également d’une cuisine grandeur nature pour les repas chauds et froids, de toilettes arrière pleine largeur, d’une armoire et d’un meuble de rangement, ainsi que d’un système de divertissement avec lecteurs DVD et télécommunications par satellite. Le compartiment à bagages Legacy 600 de 240 pieds cubes (6,8 mètres cubes), l’un des plus grands de l’industrie, est facilement accessible pendant les vols pour offrir un maximum de confort et praticité aux passagers. » Embraer

recherché
Bombardier

Bombardier Challenger 605

« Le Bombardier Challenger 605 est un avion d’affaires à grande cabine. Quatrième incarnation du modèle original Challenger 600, le Challenger 605 a été introduit sur le marché en 2007 comme une mise à niveau du Challenger 604 et a été remplacé par le Challenger 650 sur la chaîne de production de Bombardier en 2015. Avec près de 300 unités vendues entre 2007 et 2015, Bombardier a clairement touché un point sensible du marché avec la cabine spacieuse, les coûts d’exploitation et l’autonomie compétitifs, et la fiabilité notable du Challenger 605. Aujourd’hui, le CL605 continue de susciter de l’intérêt sur le marché de l’occasion. »

Bombardier Challenger 604 _ Aircraft Wanted SPARFELL
recherché
Bombardier

Challenger 604

« Le Challenger 604 est l’un des modèles les plus vendus de la série d’avions Challenger. Il est équipé de moteurs GE CF34-3B, dont la consommation de carburant est inférieure de 3 % à celle des moteurs 601- 3A installés sur le précédent CL601-3A. Le 604 a une autonomie maximale de 4 000 miles nautiques et est équipé du système avionique Collins Pro Line 4. Il dispose d’un aménagement de cabine en option qui offre 19 pouces supplémentaires de longueur de cabine et deux fenêtres de cabine supplémentaires, tout en réduisant l’espace bagages de 7 pieds cubes. L’avion peut accueillir jusqu’à 10 passagers. »

recherché
Embraer

Praetor 600

Recherché : appareils d’occasion ou créneau de livraison « Du confort en cabine de premier ordre, notamment grâce à l’altitude cabine la meilleure de sa catégorie, à un plus grand nombre de destinations proposées, affichant la meilleure autonomie de sa catégorie et des performances enviables dans les aéroports difficiles, le Praetor 600 améliore notablement vos voyages et offre le meilleur rapport qualité-prix. Alliant parfaitement performances, confort et technologie, le jet d’affaires Praetor 600 est le plus disruptif qui soit. » Embraer

recherché
Bombardier

Challenger 300

« Le Challenger 300, qui associe les meilleures performances à un confort maximal, est conçu pour transporter rapidement et en toute sécurité jusqu’à neuf personnes vers la destination souhaitée. Ce jet d’affaires super-intermédiaire promet à ses passagers une formidable efficacité, une avionique de pointe et des technologies embarquées avancées, autant d’éléments qui en font le leader du marché dans sa catégorie. »

recherché
Embraer

Phenom 300

« Notre light-jet Phenom 300– le jet d’affaires le plus livré au monde – de conception moderne et épurée, offre la vitesse, la montée et les performances les plus élevées sur le terrain, une avionique de nouvelle génération et une cabine spacieuse, ainsi que le plus grand compartiment à bagages de sa catégorie. » Embraer

recherché
Cessna

Citation XLS/XLS+

« Modèle le plus vendu de la marque la plus vendue, l’avion CESSNA CITATION XLS+ combine une autonomie transcontinentale et une efficacité remarquable dans un magnifique jet de taille intermédiaire. La cabine de première classe du jet XLS+ offre un espace confortable pouvant accueillir jusqu’à 12 passagers. Son intérieur spacieux permet à ses occupants de se tenir debout et de se déplacer facilement dans la cabine. Ses sièges en cuir de haute qualité, très larges, assurent avec une inclinaison complète un confort optimal. » Cessna

recherché
Cessna

Citation CJ1/CJ1+

« Le jet CJ1 / CJ1+ est une solution de voyage économique pouvant accueillir jusqu’à cinq passagers. Offrant une autonomie continue jusqu’à 2h30, ce jet léger est donc le choix idéal pour des voyages d’affaires ou des escapades d’une durée d’un week-end en Europe. Sa capacité de voler plus vite et l’augmentation de son poids brut de 100 livres permettent au CJ1+ – version améliorée du CJ1 – de transporter de plus grosses charges utiles sur de plus longues distances. »

recherché
Pilatus Aircraft

PC-24

« Le PC-24 est tout simplement unique. C’est le seul aéronef à associer la polyvalence d’un turbopropulseur à la taille de cabine d’un jet moyen-léger et aux performances d’un jet léger. Cet aéronef ne rentre tout simplement dans aucune des catégories de jets d’affaires existantes. C’est pourquoi nous avons dû en créer une nouvelle : la catégorie Super Versatile Jet (SVJ). Le PC-24 a été conçu, dès le début, pour être compatible « tout-terrain ». Ses performances exceptionnelles sur terrain court – même sur des pistes non pavées – offrent un niveau de mobilité incroyable. » Pilatus

recherché
Leonardo

Leonardo AW139 VIP

Recherché : AW139 VIP 2015 ou plus récent – « L’AW139 est un membre de la famille d’appareils AWFamily (aux côtés de l’AW169 et de l’AW189), qui offre aux opérateurs de flottes mixtes des avantages économiques et opérationnels importants. L’AW139 surpasse tous les autres hélicoptères bimoteurs intermédiaires en termes de flexibilité de la cabine, de performances, de vitesse et de confort – des qualités essentielles pour les missions de transport privé et exécutif. L’AW139 dispose de la plus grande cabine dégagée de sa catégorie, offrant aux passagers un environnement spacieux, confortable et silencieux. » Leonardo

recherché
Leonardo

AW109S

« L’AgustaWestland AW109 est un hélicoptère polyvalent léger, bimoteur et à huit places produit par le constructeur italien Leonardo. Développé sous le nom d’A109 par Agusta et entré en service en 1976, il a depuis été utilisé dans diverses fonctions, notamment le transport léger, l’évacuation sanitaire, la recherche et le sauvetage et les missions militaires. L’AW109 est bien connu pour sa vitesse, son apparence élégante et sa facilité de contrôle, ainsi que pour ses capacités multifonctions et sa facilité d’entretien. Ce type d’appareil s’est avéré très populaire auprès des clients VIP/entreprises. » Leonardo

recherché
Leonardo

AW109E

« L’AgustaWestland AW109 est un hélicoptère polyvalent léger, bimoteur et à huit places produit par le constructeur italien Leonardo. Développé sous le nom d’A109 par Agusta et entré en service en 1976, il a depuis été utilisé dans diverses fonctions, notamment le transport léger, l’évacuation sanitaire, la recherche et le sauvetage et les missions militaires. L’AW109 est bien connu pour sa vitesse, son apparence élégante et sa facilité de contrôle, ainsi que pour ses capacités multifonctions et sa facilité d’entretien. Ce type d’appareil s’est avéré très populaire auprès des clients VIP/entreprises. » Leonardo

recherché
Airbus

Airbus H130 T2

Recherché : H130 T2 2017 ou plus récent et configuration VIP – « Le H130 est un membre de la famille Ecureuil, qui représente 44% de la flotte mondiale d’hélicoptères en service construits par Airbus, et a accumulé plus de 35 millions d’heures de vol dans le monde. Le H130 est un hélicoptère monomoteur intermédiaire conçu pour le transport de passagers, les visites touristiques et les missions VIP, ainsi que pour le transport sanitaire et les missions de surveillance. En tant que giravion multirôle, le H130 dispose d’une cabine spacieuse pouvant accueillir un pilote et jusqu’à sept passagers. Selon la configuration, il peut transporter jusqu’à deux pilotes, une civière et trois à quatre membres du personnel médical. » Airbus

recherché
Bell

Bell 429

Recherché : Bell 429 construit en 2010/2012 et VIP ou pax – « En tant qu’avion IFR avancé pour un seul pilote et sept passagers, capable de s’adapter à diverses demandes sans compromettre la sécurité, et doté d’un service d’assistance inégalé, le Bell 429 est dans une ligue à part. Sa cabine spacieuse offre six ou sept places assises, de nombreux rangements et de l’espace pour les jambes pour tous. Elle offre également la douceur et le silence dont vous avez besoin pour mener à bien vos activités de direction. Tout cela pour donner à vos réunions en vol une tournure plus raffinée. » Bell

Contact

Contactez-nous !

Image section

EMPTY LEGS

Image section

AVIONS À VENDRE

Image section

RÉSERVEZ UN VOL AVEC SPARFELL